共享經濟，正面臨一場消無聲息的變革
文章出處：http://5052h112.com 作者：UChain社區 人氣： 發表時間：2018年09月18日
自2008年Airbnb成立、2009年Uber 成立至今，共享經濟已有十年的歷史。這十年間，共享經濟快速發展，延伸至各個領域，卻也面臨著諸多問題。區塊鏈技術是否能為共享經濟帶來新的機遇？ “區塊鏈＋共享經濟”首個應用UChain 又是否能帶動共享經濟進入2.0時代？本文將就此作出分析。
共享經濟遭巨頭壟斷，“贏家通吃”時代來臨？
人們的消費需求與理念會隨著GDP的增長而升級，基本物質需求的增速逐步放緩，而以服務為核心的升級需求將進入發展的黃金時期。羅蘭貝格在2016年發布的《2018年中國汽車共享出行市場分析預測報告》指出，全球共享經濟市場規模將于2018年達到5200億美元，其中，中國的共享經濟市場規模將達2300億美元。此外，報告中羅蘭貝格還認為未來共享經濟將持續滲透到更多傳統行業，并在服務共享和專業技能共享領域蓬勃發展，對應的公司規模也將逐步分化。
近兩年，共享經濟由出行、住宿領域逐漸延伸到更多的傳統行業和細分領域。除了鋪天蓋地、五顏六色的共享單車、共享汽車外，還出現了共享充電寶、共享雨傘、共享籃球等一系列圍繞共享經濟的基礎服務。主打共享經濟的商業計劃書更是涉及到生活態度、健身、學習、快遞等領域，似乎迎來了萬物皆可共享的共享經濟時代。
然而，以上這些共享項目大多不過是披著共享經濟外衣的租賃經濟。
根據羅蘭貝格發布的共享經濟報告，共享經濟的核心是“共享”，即通過面對面或網絡來聯系、匯聚并組建社群，將每個人的物品或個體進行匹配，把一個個“點對點”的分散的需求滿足變成“多對多”的平臺。如此說來，共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享睡眠倉實則皆是租賃。
共享經濟是用戶之間的資源共享，連接起閑置商品所有者和使用者；而租賃經濟則是平臺與用戶之間的商業租賃，租賃經濟中的資源是由公司購買再租賃出去的，而非閑置資源。租賃經濟在帶來便利、創造價值的同時，也造成了資源的過度浪費，各類單車破損堆積的現狀正印證了這一點。
此外，大多數共享經濟領域都會形成獨角獸壟斷的局面，行業壟斷后用戶和服務商的成本也會隨之增加。由于網絡效應的存在，居領先地位的平臺規模收益會顯著遞增，最終會利用更豐厚的資本優勢清盤對手，很容易形成贏家通吃的局面。正如Airbnb如今的規模已很難被超越，滴滴統一了國內市場，Uber雖然在全球多個國家還在大戰之中，但每個市場也僅剩一兩家競爭者。
圖片來源：羅蘭貝格《2018年中國汽車共享出行市場分析預測報告》
區塊鏈+共享經濟：1+1>2
區塊鏈帶來的機遇
真正意義上的共享經濟，是沒有任何中介方的，是直接的用戶對用戶（C2C）、點對點的資源共享。當共享經濟存在中介方，勢必面臨了中心化帶來的三大關鍵問題，即成本問題、信用問題、安全問題。
成本問題：共享平臺都是以中心化的方式對資源供給方和需求方進行交易撮合，從中收取高額傭金作為盈利。數據顯示，Uber對司機的抽成高達20%-40%，Airbnb對房東和房客的抽成達20%以上……平臺為滿足數以億計的用戶需求而產生巨額的運營成本，最終還是要用戶和服務商買單。為了維持運轉，平臺需要在增加收益和留存用戶之間做平衡。也就是說，中心化的共享平臺和服務商實際上是競合關系，而非純合作關系。
信用問題：信用是共享經濟的通行證，市場的供需雙方需要建立互信關系才能發生共享行為并達成交易。中心化共享平臺缺乏有效的信用機制，只能采用收取押金、抵押物的方式來控制失信風險。然而這又產生了一個新的問題，用戶繳納的巨額押金被平臺挪用、甚至跑路成為必然，最終消費者利益受損。
安全問題：用戶在使用共享服務的過程中，數據不斷被收集并面臨被盜竊和泄漏的風險。中心化數據存儲沒有公正的第三方進行監管，數據泄漏和濫用已成為一種非常嚴重的社會問題。
除了數據隱私不安全，對于用戶和服務商的資質審核不足也造成了安全性的降低。盡管日本政府發布強制規定要求Airbnb房東需進行注冊申請并符合相關法規需求，民宿安全事故仍然頻頻發生。
區塊鏈技術的出現，已為以上問題的解決提供諸多可能。運用區塊鏈技術本身點對點的特性，共享的門檻逐漸降低，人人皆可參與，閑置資源重新被挖掘利用，這種去中心化的方式，真正推動了共享經濟2.0的厚積薄發。
利用區塊鏈，用戶的貢獻將被廣播到鏈上的所有區塊，創建一個透明的個人信用體系就變得更加的可靠和有說服力。相較于滴滴打車之類平臺的評分，應用場景也會更加廣泛。上鏈的數據還可應用于人工智能、科學研究、廣告等領域，不僅可以使服務提供者獲利，使用者也能通過通證獎勵獲得收益。
共享經濟與區塊鏈的天作之合
共享經濟的出現是一個順應時代發展的產物。產能過剩，資源有限，如何利用這些過剩的產能創造更多的經濟效益，如何將有限的資源更合理高效的利用，便有了共享經濟。
共享經濟的本質是人人參與，共享自己的閑置資源，但如何辨別或證明對方是一個可信的合作者呢，目前是依靠中心化的審查，但實際上，由于規則壟斷、信息不透明，就算是大平臺，我們也無法100%信任。
以上都有區塊鏈的影子，區塊鏈最初的設想，就是每臺電腦作為一個節點，提供和共享空余的存儲空間和帶寬，也就是過剩的產能。在這個共享經濟的平臺上，得益于空閑存儲空間的低成本以及區塊鏈共享平臺提供的高效可靠的保障機制。而智能合約，就是對合約雙方或多方進行確認、實施和強制執行的存在。對于共享經濟項目來說，就是在“共享”的執行前、中、后三個階段進行約束，可以對共享事件中的不信任進行消除。
毫無疑問，共享經濟與區塊鏈是天作之合，就像是春風遇到了雨，可以萌生出真正的共享經濟，改變之前共享經濟停留在概念，停留在租賃經濟上的現狀。這也是區塊鏈可以帶給這個世界的新東西，必然對商業組織和形態產生重大的影響。
“區塊鏈+共享經濟”首個應用UChain：共享經濟2.0的扛旗者
UChain引領的區塊鏈+共享經濟將會成為目前共享經濟1.0最強大的挑戰者（你沒看錯，沒有“之一”）。
UChain是什么？
一言以蔽之，UChain是首個專為全球共享經濟而設計的公共基礎設施區塊鏈網絡。這句話看著有點長，筆者認為主要可以分為以下三個關鍵點：
1、區塊鏈網絡
正如上文所說，區塊鏈和共享經濟的結合會產生1+1>2的效果，UChain將區塊鏈去中心化、社區自治、可靠數據庫的特性帶入了共享經濟，兩者可謂是天作之合。
2、為全球共享經濟而設計
眾所周知，現在共享經濟的領域被各個獨角獸所瓜分，比如共享租賃有Airbnb，共享出行有Uber, 而這些獨角獸之間一向是井水不犯河水，并不會涉及對方的領域。
而UChain要做的是聯合全球所有的共享經濟企業，建立起一個分散的全球共享經濟生態系統——也就是說，在UChain的系統中，所有閑置物都具有價值，都可以共享。
3、公共基礎設施
隨著區塊鏈進入3.0時代，DApp開始受到了人們的重視，而為各種DApp打下基礎的，就是我們所熟知的公鏈——比如大家耳熟能詳的ETH和EOS。
而UChain要做的，就是為所有共享經濟企業提供基礎設施——所有基于UChain的DApp都可以通過UChain生態的通證開發其子生態系統。
UChain如何解決問題？
正如上文所說，共享經濟1.0有著三大痛點，那么UChain是如何解決這三大痛點的呢？
1、成本問題
沒有中間商賺差價，賣家多賺錢，買家少花錢——熟悉的廣告詞和孫紅雷的形象瞬間撲面而來，是不是很有畫面感？雖然瓜子二手車直賣網打著沒有中間商的旗號收著中間商的費用著實讓我們痛恨不已，但是這次UChain是來真格的。
UChain建立的分散式區塊鏈網絡，能夠有效杜絕中介機構的存在，真正地讓用戶直面服務提供商，使兩者能夠進行點對點交易。在這個交易中，UCN（UChain系統通證）將作為交易憑證，流程如下：
整個過程受到智能合約約束，真實、合法、合規、透明，最重要的是：低成本。
2、信任問題
作為防篡改的分布式賬本，UChain擁有著解決信任問題的天然優勢，所有的交易行為以及活動記錄都被存儲在網絡節點之中，而且無法被破壞，正如中本聰設計的比特幣——“只要給我一臺電腦，就能再現比特幣記錄過的所有數據”。
而在UChain中，系統將記錄所有參與者的行為，并根據參與者的行為來進行身份驗證——低信任人群在整個透明的系統中是沒有存活的空間的，哈希重塑信任，UChain很好地詮釋了這一點。
3、安全問題
區塊鏈時代，數據主權屬于用戶——包括賬戶、資產、交易、消費等數據，而體現主權的最好方式就是自己擁有私鑰。UChain只負責記錄用戶和商戶的數據，但是沒法存儲和訪問集中式數據庫中的數據。也就是說，UChain每次記錄數據時只是存純他們可以檢索這些數據的地址，而數據具體內容是什么，全部掌握在用戶自己手中，這樣的設計無疑讓我們擁有了極強的安全感——所有東西，掌握在自己手中才是最安全的。
共享經濟2.0時代已經在區塊鏈技術日趨成型下悄然拉開了帷幕，UChain能否扛起區塊鏈+共享經濟的大旗，打造出一個分布式自治、人人創造價值、自我驅動、自我發展的共享生態圈，真正地實現共享經濟2.0？讓我們拭目以待。
